0416 奔逃的欧洲3
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外一辆开过来的。 乐霖扫了一眼忙着往小货车上装一代代土豆的三个人,司机没有一起装货,他去厕所出恭去了,拉完之后转悠到厨房里去吃早饭。 小货车虽然不大,两顿左右的载重额度,但装两顿多土豆上车也需要不少时间,半个小时少不了的。 黑暗视觉的视角转换可是急速,毕竟视线也是光,无限贴近光速是完全可能并且难度不高的。乐霖现在转移视角的速度已经接近了光速,四舍五入的话,说是光速也未尝不可,起码跟音速比,那的确可以被确认为光速的。以这个速度,乐霖百公里范围内进行视角移动,如果没有特别关注需要,半个小时时间里能完全扫描三四回的了。 乐霖将视线转开投向北来主要的观察点——加来。穿越多福尔海峡的英法海底隧道的欧洲端出口就在加来,三个隧道并列着。两个隧 道中间或都有火车开出来,另外一个隧道则是川流不息的汽车。方向都是从隧道往外出的,朝里面进的一个没有。 汽车车流的流向比较统一,差不多都是直接南下,基本上都选择了l*europenne高速,目的地很显然使朝向直布罗陀海峡的。 火车则两个隧道的分离,一个朝向南,一个朝向东。 朝南的很好理解,那同样是奔赴直布罗陀海峡。火车应该可以通过直布罗陀海底隧道进入到北非,然后奔向非洲中部赤道位置去,跟从巴黎开出的列车区