第一百六十七章 你的意思是我们自己研发芯片?
书迷正在阅读:恶意(快穿) , 干翻娱乐圈美人【总攻】np , 绿茶婊 , 如此为奴 , 光夜短篇同人高h , 这不是我想要的游戏生活了!(繁) , 强上有男友的女室友(扶他gl,ntr) , 快穿拯救路人 , 小骗子被主人关起来了 , 人界观察报告书 , 我睡了我要拯救的男神 , 被死对头标记后我上瘾了
芯片简单地说,就是传统燃油车上,用于控制仪表盘上的诸多功能。控制点火、自检、雨刮、灯光等等。 MCU芯片实际就只有一个CPU控制,进行简单的控制。 而传感器呢,就是用于比如雷达、水温感应等等地方,也是比较普通的。 可就是简单的车规级MCU芯片,长期也被欧美日韩垄断,去年缺货的时候甚至需要等6个月,炎国厂商的份额除去比亚迪以外,几乎为0。 而现在因为新能源汽车大力发展,所以车规级芯片引入了IGBT芯片和智能座舱SOC芯片。 IGBT芯片是功率半导体器件,也可以说是电动车的核心技术之一,IGBT的好坏最大影响就是电动车功率的释放速度。 1 换句话说,IGBT芯片就是负责控制电压输出,控制电机,以及全车的放电等功能! 之前一直是德系英飞凌独占整个市场,现在比亚迪IGBT芯片也能做到一线。 智能座舱SOC芯片呢。 SOC芯片是新能源汽车发展后,专门用于控制车内各种电子设备的高算力芯片。 其中因为SOC芯片有AI模块,所以不仅可以用于无人自动驾驶运算还能进行AI算法学习。 与此同时,SOC芯片还留有5G模块接口,WIFI6.0、蓝牙5.0接口。 说的简单点,SOC芯片功能和手机芯片基本相似,“青鸾”搭载的高通骁龙8155芯片,其手机版本就是高通骁龙855。 搭载了高通骁龙855的手机有大米9、三星S10等。 不过,SOC芯片虽然和手机芯片功能类似,但是车规级芯片和手机芯片完全是两回事! 车规级芯片的研发难度比